Все вопросы и предложения отправляйте генеральному директору: tretyakov@pzpo.ru

Кран мостовой однобалочный подвесной

Кран мостовой однобалочный подвесной
Кран мостовой однобалочный подвесной
Кран мостовой однобалочный подвесной
Грузоподъемность, т: до 10 тонн
Пролёт Lк, м: 15 метров (12+12)
Управление: Подвесной пульт / Радиоуправление

Кран мостовой подвесной от Пермского Завода Промоборудования - высокоточное и мобильное оборудование для монтажных/демонтажных работ, погрузки/разгрузки разного рода материалов (в пределах 20 тонн), ремонта габаритной техники. Применяются во многих промышленно-хозяйственных сферах деятельности, на машиностроительных предприятиях любого профиля, в строительстве объектов различных размеров и назначения. Пригоден для использования на улице под навесом (независимо от погодных условий) или в помещении.

ПЗПО занимается производством и продажей кранов мостовых однобалочных подвесных.

Управляется кран мостовой подвесной с помощью проводного пульта или радиоуправления.

Краны мостовые однобалочные подвесные бывают двух типов:

  • однопролетные (с двумя опорами, используются для перемещения грузов в помещениях длиной до 18 метров)
  • двухпролетные (с тремя опорами, используются в помещениях с пролетом до 30 метров)

Вид крана определяется как длиной пролетов, так и грузоподъемностью. Стандартная грузоподъемность подвесных кранов считается от 1 до 10 т; стандартная длина пролета – от 5 до 25 м.

Фото


Фотографии кранов однобалочных подвесных нашего производства представлены в альбоме - Краны мостовые однобалочные подвесные.

Конструктивные элементы

Основу подвесного мостового крана составляет несущая балка, которая представляет собой стальной цельный двутавр, стоящий на опорах и прикрепленный к стенам. Тип несущей балки, а также усиление верхнего и нижнего пояса варьируются в зависимости от грузоподъемности и пролета крана.

Другим составным элементом оборудования является жесткая балка. В однопролетных кранах она образована двумя продольными перекладинами и кронштейнами закрепленными за несущую конструкцию и боковые ролики. К данному элементу крепится холостая и приводная тележка. Для транспортировки больших грузов (более 5 т) используется пара тележек.

Незначительное перемещение в обе стороны вдоль несущей балки осуществляется за счет подвижной балки, оборудованной консолью с роликами. Таким образом, происходит снижение общей нагрузки на конструкцию и, соответственно, защита ее от деформации.

За подъем и движение грузов отвечает электроталь, которая подбирается по высоте подъема и массе.

И наконец, любой подвесной кран оснащается электрооборудованием для управления и электроталью.

Достоинства

Главное преимущество подвесных мостовых кранов в том, что конструкция легко моделируется под размеры здания (помещения) с помощью дополнительных консольных участков. При этом существует возможность снабжения оборудования элементами увеличивающими жесткость.

Благодаря расположению точки крепления опор ниже линии перемещения электротали, краны мостовые однобалочные подвесные обладают увеличенной площадью охвата. Весят они гораздо меньше опорных, при этом обладают аналогичной грузоподъемностью.

Эксплуатация возможна при различных температурах: от -20, до +40 °C.

Если Вам требуется эффективный и качественный кран, то ООО «Пермский Завод Промоборудования» к Вашим услугам. Мы подберем оборудование, которое станет эффективным помощником в производстве и других сферах деятельности!

Кран мостовой однобалочный подвесной — распространенное оборудование для складских и промышленных помещений, которое позволяет осуществлять различные работы с перемещением, погрузкой и разгрузкой грузов. Благодаря особенностям своей конструкции позволяет работать с грузами достаточно большой массы, и обладает высокими скоростными характеристиками.

Технические характеристики мостового подвесного крана могут в значительной мере различаться, что влияет на стоимость изготовления такого оборудования. Основными из них являются грузоподъемность, высота подъема и длина пролета.

Высокая грузоподъемность

Грузоподъемность — это максимальный вес, который может поднять подвесной кран. Данная характеристика колеблется в достаточно широких пределах и может составлять от 0.5 до 16 т. У крана мостового подвесного размеры в типовом исполнении составляют от 3 до 15 м, с большей длиной можно заказать двухпролетный кран, который будет в общем достигать 24 м. Высоту подъема груза считают от верхней точки, в которой находится крюк в поднятом положении, до пола. Она может варьироваться в пределах от 6 м до 70 м.

В стандартном исполнении кран мостовой подвесной предназначен для эксплуатации в умеренных широтах при температуре от -20 С до +40 С. Также можно заказать оборудование, для которых плюсовая температура будет увеличена до +60 С, либо минимальная температура до -40 С, что позволяет работать в тропических или холодных широтах.

Технические характеристики подвесного крана определяются в зависимости от типов работ, которые будут выполняться с его помощью, а также массы переносимых грузов.

Остались вопросы?
Отправьте заявку и мы свяжемся с
вами в ближайшее время.
Контактный телефон*
Нажимая на кнопку «Отправить», я выражаю свое согласие на передачу и обработку персональных данных в соответствии с Пользовательским соглашением